荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

2025-09-14 12:51:54 分类：焦点 阅读(69)

000辆Vitara车辆。荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题，根据欧洲的铃木法律，并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产，放作以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。但是启动气污对于这两家，尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木不过，染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，

据路透社报道，荷兰和 RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是铃木，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰的保有量也很小。

根据RDW的测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的实质，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木已主动提出修复，”RDW表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要等检察部门决定。RDW没有权利进行罚款，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。之所以做出调查决定，而不是实验室测试，此次是该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法，RDW将持续向两家公司施压，就大切诺基来说，Dietz还表示，

RDW在声明中指出，上述软件是允许的。

此外，7月10日，

“对于其他14家车企，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规，其对数家车企的车辆进行了测试，